Mehr Freude am Fahren: Vier Lenkräder ab 100 Euro im Test

Erst mit einem ordentlichen Lenkrad macht die virtuelle Raserei maximalen Spaß - was unser Testquartett mehr als eindrucksvoll beweist. Allerdings ist nicht jedes Rennspiel gleichermaßen für die Kurbelei geeignet.

Lenkräder sind zähe Burschen. Während etwa der klassische Joystick über die Jahre einen schleichenden Tod starb (beziehungsweise sich in die highendige Flugsimulations-Ecke verzog), können sich die Wheels nun seit über 15 Jahren am Markt behaupten.  Dabei es haben sie es wahrlich nicht leicht. Ihr Haupteinsatzgebiet, der PC, ist als Spieleplattform generell auf dem leicht absteigenden Ast. Bei den nach wie vor boomenden Konsolen wiederum gibt es ein praktisches Problem: Die spielt man in der Regel von der Couch aus - und da gibt es keinen oder bestenfalls einen untauglichen Tisch.

Dass Lenkräder als Hardware-Kategorie trotzdem noch recht lebendig sind, dürften sie vor allem zwei Umständen zu verdanken haben: Erstens Sonys PlayStation-Multimillionenseller Gran Turismo. Fehlender Tisch hin oder her, dafür musste bei zigtausenden Rennspiel-Begeisterten einfach ein Wheel her.  Und zweitens, noch wichtiger, die 2004 mit GTR eingeläutete Renaissance der Rennspiel-Simulation am PC. Seitdem ist rund ein Dutzend exzellenter Titel aus dem Genre erschienen. Das Schöne für die Lenkrad-Hersteller: Die Kundschaft ist relativ alt und ähnlich kaufkräftig wie im Flugsimulator-Bereich, gleichzeitig ist die Nutzerbasis deutlich breiter.  

Dennoch gestaltet sich das Angebot eher übersichtlich. Wer rund 100 Euro für ein vornehmlich am PC eingesetztes Lenkrad ausgeben will, hat  - abgesehen von Auslaufmodellen - gerade mal vier Modelle zur Auswahl, die auch allesamt bei uns auf die virtuelle Test-Rennstrecke gingen.